เห็นความแตก ต่างไหมครับ กรองอากาศมีผลโดยตรงต่อ เครื่องยนต์ หากกรองอากาศเป็นดังรูปด้านล่าเครื่องยนต์ของท่านจะเกิดอาการ อั้น อัดตราการ เร่ง ผิดปรกติ สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อันนี้ แบบเบาๆ นะครับ ส่วนเเบบ หนัก รถบางคัน อาจดูดพวกเศษฝุ่นเล่านี้ เข้าไปในห้อง เผาไหม้ด้วยใน กรณี ที่เจ้าของรถไม่เคยเปลี่ยนใส้กรองเลย อย่าลืมว่าไม่มีของสิ่งไหนทนทาน ต่อกาลเวลาได้ ใส้กรองก็เหมือนกัน ย่อมผุกร่อนตามกาลเวลา รถที่ไม่เคยเปลี่ยนใส้กรองเลย ผ้ากรองก็ ย่อมผุกร่อน ทีนี้หละ งานเข้าครับ เมือใส่กรองผุ เครื่องยนต์ ก็จะดูด เศษซากเหล่านี้ เข้าไปในห้องจุดระเบิด ผลที่ตามมา คือกระบอกสูบ ลูกสูบเเหวน เจอกัน กับเศษดินเศษ ทราย แทนที่จะเจอกับอากาศพียงอย่างเดียว งานนี้ มียกช่วงบนแน่นอนครับ ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยง ท่านที่ใช่รถจักรยานยนต์ ควรหมันเปลี่ยน ใส้กรอง อย่าสม่ำเสมอ ปล. ใส้กรองเเบบนี้ห้ามเป่าเเล้วใส่กลับเข้าไปเด็จขาด ควรเปลี่ยน อย่างเดียว ครับ มีคลิปhttps://www.youtube.com/watch?v=zcheiL4u8VU
