เครื่องดีเซล ควันดำ ภัยมืด
ep1 รถที่มัควันดำออกมากๆ ควันดำบางส่วนจะติดที่ท้ายกระโปรงในส่วนนี้เราสามารถล้างทำความสะอาดได้ เเต่ ควันดำบางส่วน จะถูกทิ้งคราบเขมาไว้ที่ฝาสูบอันนี้เกินความสามารถของคนทั่วไปอย่างเราๆ หลังจากผ่านการใช้งานไประยะหนึ่ง ลูกสูบ จะไปปะทะกับคราบเขมานี้ ก่อให้เกิดคำว่า ลูกเขก เมื่อผ่านไประยะหนึ่งจะส่งผลเสียต่อระบบข้อเหวี่ยง ข้อเหวี่ยงคตงอ ชาร์ฟ เสีย วาล์วคต ......
วิธีวัดเเรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงยามาฮ่า ฟีลาโน่ แบบบ้านๆ
การวัดเเรงดันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์ ถือเป็นขั้นตอนต้นๆของการตรวจเช็ตรถระบบหัวฉีด เพราะหากว่าเเรงดันปั๊มไม่อยู่ในค่าที่เป็นมาตาฐานจะส่งผลโดยตรงต่อระบบจุดระเบิด ที่เราตรวจพบบ่อยสุดหากว่าเเรงดันปั๊มไม่อยู่ตามมาตรฐาน 1 รถสตาร์ทติดยาก 2 วิ่งสะดุจ 3 ออกตัวไม่มีเเรง 4 รถสตาร์ทไม่ได้เลย ทั้งนี้เเรงดันปั๊มของรถจักรยานยนต์หัวฉีด ไม่ควร ตำกว่า 3 บาร์ #jaiservice @jaiservice
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)
